据《印度时报》27日报道，中印两国军舰26日均到访斯里兰卡，在科伦坡港口停靠。报道炒作称，两国正为获取在“印度洋地区”(IOR)的战略影响力而进行“大博弈”。接受《环球时报》采访的专家称，这种论调暴露了印度“印度洋是印度的海洋”的潜在想法。

  报道称，26日上午，印度海军“孟买”号导弹驱逐舰抵达并停靠在科伦坡港，3艘中国军舰也在当天上午抵港。印度《经济时报》援引斯里兰卡海军的消息称，“孟买”号将对斯里兰卡进行为期3天的访问。印度官方称，这是“孟买”号首次访问斯里兰卡，其任务包括为斯里兰卡空军运送“多尼尔”海上巡逻机所需的备件，为“多尼尔”号的机组人员提供培训以及飞机维护等。2023年和2022年，印度两次向斯里兰卡移交“多尼尔”海上巡逻机。按照计划，“孟买”号将于本月29日驶离科伦坡港，并与斯里兰卡的一艘军舰进行航行演习。

  据微信公众号“人民海军”27日发布的消息，结束“和平团结-2024”联合演习的中国海军舰艇编队(由综合登陆舰五指山舰、祁连山舰和导弹驱逐舰合肥舰组成)，于当地时间8月26日抵达斯里兰卡科伦坡港技术停靠，进行为期3天的补给休整。中方编队官兵还将与斯海军官兵展开专业交流、联演联训、文体联谊等活动。

  印媒渲染称，中国军舰的停靠在周边地区掀起了“波澜”。一名印度国防官员称，中国军舰包括反海盗的护航舰队，如今在印度洋地区停留的时间比以前要长得多。《印度时报》称，新德里“显然不欢迎”中国军舰停靠科伦坡，中国一直在稳步增强其在印度洋地区的“水下领域意识”。印度曾抗议斯里兰卡允许中国军舰和科考船只停靠。

  复旦大学南亚研究中心研究员林民旺27日对《环球时报》记者表示，印度继承了当年大英帝国将印度洋当作自己“内湖”的战略思路，从“印度洋是印度的洋”的潜意识出发，来看待他国在印度洋的活动，因此其将中国船只的停靠解读为所谓中印在印度洋的地缘政治竞争。实际上，这种思维缺乏开放性与包容性，阻碍了印度洋的安全机制建设，以及印度洋国家之间的经济合作。林民旺表示：“只要符合国际法，任何国家在印度洋从事的行为都是可以接受的。”

  斯里兰卡国防部发言人在2022年时曾表示，“来自印度、中国、日本、澳大利亚等多个国家的类似船只定期来此停靠，这很正常。”